Wilma Jonsson under tävling i Älvsbyn.
25-åringen är i dagsläget Sveriges bästa skotercrossförare på damsidan. Hon har varit med i toppen under många säsonger och tog en historisk bronsmedalj i VM förra året. I år är Bygdsiljums stora stjärna återigen med och slåss om de ädlaste medaljerna.
Wilma Jonsson är dessutom välbekant med historien kring Matilda Hansson, som först inte fick licens av Svemo (Svenska motorsportförbundet) och sedan stoppades när hon skulle tävla för Island.
– Jag tycker att hon borde ha fått tävla. Det är dåligt hanterat, säger Jonsson.
VM-tvåan är öppet kritisk till förbundet och hur de hanterar all administration kring VM.
– Jag är less på Svemo och hur de agerar. Allt är så diffust.
Svemo pekar på att de har haft en uttagning och kvalificering till årets VM. Kvalificeringen skulle ha varit den första SM-deltävlingen.
Någonting som var helt okänt för skoterstjärnan från Bygdsiljum.
– Nej, det hade jag ingen aning om. Jag tror aldrig någonsin jag har fått reda på vad som har varit grunden till att bli uttagen, säger Wilma bestämt.
Hur blev du uttagen i år?
– Svemo hörde vi inget från förrän det nästan var för sent. Då såg vi att det hade kommit ut en intresseanmälan att vara med i VM på Facebook. Så jag fyllde i den. FIM (internationella förbundet) hörde ju av sig redan i oktober. Sen fick jag ett mejl att jag var uttagen.
Någon förbundskapten finns inte och även om Svemo har tagit ut ett landslag är det oklart vad det egentligen innebär mer än rätten att tävla för Sverige. Sedan måste föraren själv betala en FIM-licens via Svemo, som i år kostar 480 euro (cirka 5 250 kronor).
Har det alltid varit så?
– Tidigare år har vi fått ett litet bidrag. Det har väl täckt en del av bensinkostnaderna. I år har vi inte fått någonting och jag har heller inte hört om vi kommer att få något bidrag, säger Wilma Jonsson, som påpekar hur hon upplever att allt förändras hela tiden:
– Vi vet ju inte hur det ser ut med landslaget från år till år. Tidigare har vi haft sju platser till VM, men nu har jag ingen aning.
VM är öppet för 30 förare, men bara åtta i damklassen har varit med i de två första deltävlingarna.
Wilma Jonsson laddar nu på bästa sätt för att avsluta säsongen starkt. Först väntar SM och sedan säsongens stora mål – VM-finalen i Fällfors den 11-12 april.