Tävlingen i USA är spännande på många sätt. Den amerikanska klassen, ARX, kör under samma event. I den klassen finns tunga profiler som Tanner Foust, Ken Block och Travis Pastrana. Även svensken Patrik Sandell kör i klassen tillsammans med gamle F1-vinnaren, Jaques Villeneuve.
– Det blir väldigt spännande att se vad som väntar. Banan är ju ny för alla som kör VM och jag har så här långt bara hunnit köra bilen 25 varv.
Testade i Lettland
Marklund fick chansen att testa bilen i samban med att EM avslutades i Lettland. GCK kör Renault.
– Det var ett väldigt bra test och det kändes väldigt bra. Där och då kändes som om bilen verkligen har farten.
Marklund håller ändå låg profil när det handlar om målsättning.
– Det är 15 bilar och vi siktar i första hand på att vara bland de tolv som får köra semifinal. Sedan får vi hoppas på att kunna skrälla en aning.
Det kan ligga ett VM-kontrakt i potten av de här tre tävlingarna.
Hur viktigt är det att prestera de här tävlingarna för att få ett VM-kontrakt?
– Till viss del har det betydelse. Men vad jag har presterat tidigare har en större tyngd.
Tvåa som bäst
Marklund har tre VM-säsonger på meritlistan. Premiärsäsongen 2014 slutade han sexa totalt och blev tvåa som bäst i den kanadensiska deltävlingen. Det är också den enda pallplatsen han har, men han har varit fyra inte mindre än vid fem deltävlingar.
Banan i Austin vet han inte så mycket om. Däremot pekar vädret på att det kan komma att bli regn. Något som skulle kunna vara till fördel för Marklund.
– Jag trivs bra i regn och det kan nog missgynna mina motståndare mer än mig. Så blir det regn är det inte någon nackdel för mig.
Gamle teamkamraten till Marklund, Johan Kristoffersson, leder VM överlägset. Mattias Ekström, även han gammal lagkamrat till Marklund, ligger på andra plats, tätt följd av norrmannen Andreas Bakkerud.
Jag trivs bra i regn och det kan nog missgynna mina motståndare mer än mig.