”Det är inte ovanligt att planer av den här typen blir överklagade”, säger projektledare Marie Eriksson till VK.
På torsdag den 23 augusti ska statsminister Stefan Löfven komma till Umeå för att ta första spadtaget i bygget av Norrbotniabanan.
Vad som inte framgått förrän nu är att den aktuella järnvägsplanen för Norrbotniabanans första sträcka mellan Umeå och Dåva överklagats till regeringen.
Några boende vid Tavelån, 150 meter söder om den beslutade dragningen, anser att Trafikverket inte tillräckligt utrett hur mycket vibrationer och buller den nya järnvägen kommer att medföra. Därutöver anser de att dragningen inte tar nog hänsyn till olika naturvärden under byggande och drift.
Den 7 juli anförde de följande i sin överklagan till regeringen.
"Tyvärr medför den av Trafikverket beslutade dragningen oacceptabla effekter på närmiljön vid Tavelån, vilket skulle kunna undvikas med en alternativ dragning av järnvägen 200 meter norrut av dess korsning med gamla Ersbodavägen".
”Inte ovanligt”
Trafikverket har kommit fram till en annan slutsats. Enligt projektledare Marie Eriksson kommer projektet att hålla sig inom alla riktvärden vad gäller buller och vibrationer.
– Det är inte ovanligt att planer av den här typen blir överklagade. Vi kommer att fortsätta planera vårt arbete så får vi se vad utfallet blir av överklagan, om de får bifall eller om järnvägsplanen fastställs, säger hon till VK .
Statsministerns spadtag på torsdag är inte projektets riktiga byggstart. Trafikverket har en hel del som måste göras innan de stora entreprenaderna kan dra igång.
– Spadtaget på torsdag handlar om att uppmärksamma att projektet finns med i den nationella planen. Före vi kan sätta igång med de riktigt stora entreprenadarbetena har vi förberedande arbeten kvar att göra, oavsett hur sträckningen går, säger Eriksson.
Med på Trafikverkets att-göra-lista finns bland annat bygget av en ny väg åt Försvarsmakten, flytt av kraftledningar, fältundersökningar och anskaffandet av ett antal miljötillstånd.
– Det kommer att ta ett drygt år innan det är färdigt. Vi räknar med att vara i full gång med de riktigt stora entreprenaderna under 2020. Fram tills dess hoppas jag verkligen att vi har fått besked från regeringen om överklagan.
Steffen Renklint/ Västerbottens-Kuriren