Skellefteå taxi har möjlighet att via sina tekniksystem kontrollera hur varje fordon körs. Lars Åberg har även pratat med chauffören om det inträffade.
– Vi har tittat igenom körningarna förra veckan och kan tyvärr konstatera att chauffören vid ett tillfälle har kört olagligt fort under två och en halv minut, säger Lars Åberg.
Däremot kunde han inte se någon avvikelse på grusvägen.
– En gång är en gång för mycket. Vi accepterar det inte. Det blir en varning. Händer det här igen blir det konsekvenser för chauffören, säger han.
Hur gör ni för att bedöma lämplighet hos chaufförerna?
– Före anställning genomför vi intervjuer och sedvanliga kontroller i belastningsregistret. Vi har också en 120 timmar lång utbildning där det bland annat ingår trafiksäkerhet, förutom att det krävs taxiförarleg, säger han.
Vad vill du säga till föräldrar och barn som är oroliga?
– Det ska man inte behöva vara. Men om något barn som tycker att det har gått för fort vill jag att de hör av sig till oss. Vi kan som sagt titta i våra loggar bakåt i tiden för att se om det har gjorts överträdelser, säger Lars Åberg.
En gång är en gång för mycket.
Körde 132 kilometer i timmen med skolbarn