Försenad men glad. Ronny Lindström visar upp sin sjötaxi Vidar.
Senast Norran träffade Ronny var i mars då nysnön yrde i centrala Skellefteå och han berättade om sina planer. Nu ligger Vidar vid bryggan nära Ursvikens Segelsällskaps lokaler i Kurjoviken, Skelleftehamn.
– Den kalla vintern påverkade förberedelserna. Vi hade hoppats på att kunna ta upp båten till Skelleftehamn i januari, men den var fastfrusen vid kaj på Lidingö. Så vi fick vänta till den gick att plocka upp, berättar Ronny.
Positivt mottagande
Istället för fyra månader har Ronny haft 1,5 månad på sig att förbereda premiäråret för Vidar som sjötaxi i Skellefteå. Trots att bolaget i stort är nystartat så konstaterar Ronny glatt att mottagandet har varit mycket positivt så här långt.
Bara den här veckan har jag fått leverera åtta offerter till företag som har hört av sig. I flera fall vill de åka ut på Gåsören, men det är lite olika teman totalt sett.
– Det har tagits emot förvånansvärt bra. Bara den här veckan har jag fått leverera åtta offerter till företag som har hört av sig. I flera fall vill de åka ut på Gåsören, men det är lite olika teman totalt sett.
Olika platser
Runt den 1 juni räknar Ronny med att starta för sommaren. Måndag efter midsommarhelgen drar han igång taxitrafiken som kommer att löpa under sex veckor.
Det innebär att Vidar under två dagar kommer att utgå från Furuögrund, en från Kåge, två dagar från Skelleftehamn och två dagar från centrala Skellefteå.
Vidar har en Västerbottenshistoria. Den är byggd 1965 och har gått till Holmön under 70- och 80-talen. Under 90-talet gick båten på en sjö i Abisko.
– Vi kommer under den perioden att köra fyra turer varje dag på varje ställe. Intresset har varit stort från kommunen som ville ha skärgårdstrafik.
Större underlag
Ronny hoppas att uppmärksamheten blir så stor att det ger ringar på vattnet under början av hösten.
– Då planerar vi att använda båten bland annat för lunchturer i Skellefteå. Vi vill testa av det intresset.
Ronny hoppas verkligen att Skelleftebor och turister ser en möjlighet med den trafik som nu sjösätts.
– Det vore fantastiskt om det kunde blir ett underlag för två båtar och att det gick att öka turerna, säger Ronny som själv blir en av fem skeppare som sköter turkörningen.