Näringsminister Mikael Damberg och Boliden vd Mikael Staffas invigningstalade på Euro Mine Expo
Mikael Staffas konstaterar att Boliden har mycket hög produktivitet i sina gruvor.
– Detta beror bland annat på att vi ligger långt fram när det gäller den tekniska utvecklingen. Vi säljer inte själva teknologi utan har istället satsat på att vara en mycket bra värd för andra företag som vill genomföra utvecklingsprojekt hos oss, säger han.
Som exempel tar han hur man kan styra hela anrikningsverket i Garpenberg mobilt med en surfplatta, tester med 5G i Kankbergsgruvan och Volvos försök med förarlösa lastbilar i Kristinebergsgruvan.
– Om man har en förarlös lastbil som upptäckt att den börjat brinna, kan den begå självmord genom att ta sig till en plats där branden gör minst skada. Det ger möjlighet att planera gruvor på ett helt nytt sätt eftersom man inte behöver ta hänsyn till förarnas säkerhet, berättar Mikael Staffas.
I sommar ska Boliden också genomföra ett pilotprojekt i Aitik med fyra truckar som går på en 700 meter lång bana med kontaktledningsnät där truckarna är kopplade till strömavtagare på taket.
– På så sätt kan vi minska dieselförbrukningen med 800 kubikmeter diesel varje år, berättar Mikael Staffas.
– I sommar ska vi också genomföra tester med fyra truckar som går på en 700 meter lång spårvagnslinje i Aitik, berättar Mikael Staffas.
Han tar också upp vikten av att myndigheternas handläggning av frågor som berör gruvdrift förbättras.
Mikael Damberg berättar att regeringen nu vill snabba på tillståndsprövningen för nya gruvor. De har tillsatt en utredning om hur miljötillståndsprocessen kan förändras.
– Det handlar inte om att sänka kraven på industrin utan syftet är att processerna ska bli snabbare och mer förutsägbara.
Den 28 september ska denna utredning vara klar.
– Det finns länder som är mer serviceinriktade på detta område än vad Sverige är, till exempel Kanada och Australien, säger Mikael Damberg.
Både han och Mikael Staffas poängterar också att gruvdriften i Sverige kan bidra till att Sverige ska bli ett av världens första fossilfria välfärdsländer.
Mikael Damberg konstaterar att Sveriges höga ambitioner när det gäller koldioxidutsläpp går längre än övriga EU. Bland annat ska utsläppen från kollektivtrafik minska till 2030 med 70 procent. Det kommer, enligt honom, inte att vara möjligt utan ökad användning av elbilar.
– Vilket passar bra just för Sverige eftersom vi har så stor tillgång till vattenkraft.
Mikael Staffas hävdar att deras kopparutvinning inom värdekedjan Aitik-Rönnskär är den som ger lägst koldioxidutsläpp i världen per utvunnen enhet.
Näringsminister Mikael Damberg berättade att regeringen nu vill snabba på tillståndsprövningen för nya gruvor.
Sedan starten för tio år sedan har besökarantalet mer än fördubblats på Euro Mine Expo och med 40 närvarande nationer har gruvmässan blivit en global angelägenhet.
Omkring 200 utställare från 23 nationer finns på plats och fem konferenspass ska avhandlas under tre intensiva dagar. Arrangören Nolia räknar med cirka 2 000 besökare.
Jaana Tengman, projektledare för Euro Mine Expo berättar att många utställare tillhör den mer traditionella gruvindustrin men att allt fler kommer från annat håll – inte minst från tech-branschen.