Nu Àr planerna lagda för Northvolts och Volkswagens gemensamma fabrik. Produktionen ska vara igÄng 2023 eller 2024.
Som Norran tidigare har berÀttat sÄ planerar dÄ bÄda företagen tillsammans att bygga en fabrik för litiumjonbatterier i Salzgitter i Niedersachsen.
Produktionsstart planeras i slutet av 2023 / början av 2024, det vill sÀga drygt tvÄ Är efter att de produktionen i SkellefteÄ pÄbörjats.
Slutfört avtal
Fabriken ska i grunden kunna göra 16 GWh, vilket innebÀr att den Àr hÀlften sÄ stor som Northvolt Ett i SkellefteÄ.
Parterna har nu slutfört joint venture-avtalet som blev kÀnt i juni. En del av de cirka 900 miljoner euro som Volkswagen investerat flyter nu in i projektet. En annan del gÄr direkt till Northvolt. I gengÀld har Volkswagen fÄtt cirka 20 procent av aktierna i den svenska batteritillverkaren och en plats i styrelsen.
Styrelseledamot i Northvolt blir Stefan Sommer, ledamot i Volkswagen AGs styrelse med ansvar för upphandling.
Stort behov
Fredrik Hedlund, vd i det nya gemensamma bolaget, sÀger i ett pressmeddelande:
â Att bygga en gigafactory i Tyskland tillsammans med Volkswagen gör det möjligt för Northvolt att ytterligare öka produktionskapaciteten för gröna battericeller med ett minimalt koldioxidavtryck. Detta kommer att ha en betydande inverkan pĂ„ elektrifieringen i Europa.
Volkswagen Group rÀknar med att ha ett behov av 150 GWh-timmar batterier 2025, vilket innebÀr ungefÀr fem stycken fullt utbyggda Northvolt Ett.
Koncernen planerar att lansera nÀstan 70 nya elmodeller under de kommande tio Ären. Volkswagen investerar dÀrför mer Àn 30 miljarder euro i elektrifieringen av flottan fram till 2023.