Nöjda. Mats Brännström, vd för Norrlands Bil Service AB och Johan Söderberg, koncernekonomichef, är glada att de bara rakt över vägen från dagens anläggning har hittat en lösning på företagets trångboddhet.
Våren 2018 hade Norrlands Bil planer på ett mindre markförvärv, parkmark mellan E4 och den befintliga fastighetens östra gräns för att ha den som uppställningsplats för bilar.
Den affären landade aldrig.
Fick fråga
Sedan dess har företaget funderat på andra lösningar.
– Det här dök upp som alternativ. Processen har gått på bara en månad, säger koncernekonomichefen Johan Söderberg.
Norrlands Bil hade kontakt med fastighetsägaren Skellefteå Traktorekonomi AB sedan tidigare i och med att de hyr parkeringar på fastigheten.
– Vi fick en fråga från bolaget om vi inte skulle förvärva fastigheten istället, berättar Mats Brännström.
13000 kvadrat
Sagt och gjort. Den 1 december tillträder Norrlands Bil Skellefteå Motorn 3, där alla lokaler är fullt uthyrda i dag av bland annat PS Auktioner och Dekra.
Den nu förvärvade fastigheten handlar om 13 000 kvadratmeter, varav 850 kvadratmeter är bebyggt inklusive en huvudbyggnad på 600 kvadratmeter.
Mats Brännström beskriver Norrlands Bil som "alldeles för trångbott i dag”, bland annat för att bilförsäljningen ökat under de senaste åren. Det handlar dessutom inte bara om rent sälj utan också om personalutrymmen, verkstad, restaurang och annat.
– För att bli mer effektiva måste vi öka ytan.
Bygger ut
Just nu bygger Norrlands Bil ut sin Scania Verkstad för tio miljoner kronor. De senaste större investeringarna dessförinnan i Skellefteå var den nya bilhallen 2012 och transportbilsverkstaden.
– I dag kan vi inte bygga ut mer på vår fastighet, säger Mats Brännström.
”För 15 år sedan fanns inte de här behoven.”, berättar Mats Brännström (t v), här med Johan Söderberg, om den fastighet som Norrlands Bil förvärvat.
Det första som kommer att göras klart på den förvärvade fastigheten är nya personalparkeringar.
– Det gör att i löser ett akut problem. För oss är den här fastigheten idealisk, bara över vägen. Det finns inget annat som vi ser i närheten i dag, säger Mats Brännström.
– Vi ser också att elbilar i framtiden kommer att kräva plats som vi inte riktigt har i dag, men som vi kan lösa nu. Vi ser möjligheter men då affären är så ny har vi inte valt vilken väg vi ska gå med fastigheten”, säger Johan Söderberg.
Norrlands Bil har i dag i Skellefteå, före tomtköpet, 46 000 kvadratmeter, varav 9 000 kvadratmeter är uppvärmd yta.