Godkänner stora etableringar

Coop-butiken planeras på Norrböle. Den avsedda ytan ligger sydväst om Folkparken, på kommunens nuvarande växthustomt.

Sedan etableringen kom på tal har trafiklösningen varit en återkommande fråga. Trafiken i området har exempelvis belastats under Skellefteå AIK:s hemmamatcher och trafiksäkerheten i korsningen Jägarvägen/Klockarbergsvägen har ifrågasatts.

Lidl ansökte om att etablera en livsmedelsbutik på samma plats, men då ansågs den inte vara lämplig för det.

– Det har gjorts en utredning och det fungerar om man gör vissa trafikjusteringar. Vi är i en expansionsfas och de enkla lokaliseringarna finns inte längre. Vi vet att många vill bo centralt och då möter man sådana här utmaningar, säger Evelina Fahlesson (S), ordförande i bygg- och miljönämnden.

I ett första skede förespråkar politikerna en refug i korsningen och att Klockarbergsvägens södra körfält mellan Jägarvägen och E 4 ska breddas. De vill även upprätta en förhöjd gång- och cykelpassage på Klockarbergsvägen.

Trafiksituationen i korsningen Jägarvägen/Klockarbergsvägen har varit en återkommande fråga.

Foto: Foto: Yvonne Rönngren

– Tjänstepersonerna anser att den här kortsiktiga lösningen är tillräcklig, säger Evelina Fahlesson.

En cirkulationsplats har föreslagits som en mer långvarig lösning.

Detaljplanen godkändes av en oenig nämnd. Evelina Fahlesson berättar att Moderaterna, Liberalerna och Centerpartiet ville att cirkulationsplatsen skulle byggas direkt.

– Vi vill inte göra för mycket innan vi vet hur verkligheten blir. Vi jobbar också för att E 4 ska flyttas ut ur stan och då kan trafikmönstren förändras, säger hon.

Nämnden gjorde däremot ett tillägg innan detaljplanen godkändes.

– Väghållaren ska göra en utredning efter att etableringen är på plats. Från att den startar och ett år framåt ska man göra trafikmätningar och se hur det fungerar i praktiken, sedan ska man återkomma till oss, säger Evelina Fahlesson.

Uppemot 200 nya hem

En annan betydelsefull detaljplan gäller för kvarteret Frigg vid Baldergymnasiet.

Där planeras ett enormt byggnadskomplex som ska rymma 150-200 lägenheter, kontorsytor och lokaler för centrumverksamhet.

– Det är extra glädjande att de nya byggnaderna sannolikt kommer att byggas i trä, säger Evelina Fahlesson.

Det planerade bygget (till höger i bild) är en sammanhängande huslänga.

Foto: Foto: Nordmark & Nordmark arkitekter.

Planen gör det även möjligt för Lasarettsvägen att återöppnas mot Kanalgatan. Grannar i området har oroat sig för en eventuell trafikökning, särskilt med tanke på den planerade centrumbron.

– Det kan bli ökade trafikmängder men det kan man hantera på den här platsen. Detaljplanen för bron har tidigare vunnit laga kraft, så det har vi vetat om när vi har planerat det här, säger Evelina Fahlesson.

Förespråkar gångtunnel

Slutligen har nämnden behandlat planen för Nyponet 1 på Morön, där Floraskolan planeras.

Den tilltänkta skolbyggnaden är tre våningar hög, med plats för uppemot 1 000 elever från förskoleklass till årskurs nio. Planen omfattar även en friidrottshall som ska kunna hyras ut till föreningar under kvällstid.

Området ligger söder om Torsgatan och väster om Floravägen. Nämnden vill att gång- och cykeltrafikanter ska kunna passera under Torsgatan via en tunnel. Enligt planen ska den byggas omedelbart öster om Floravägen.

– Det är väldigt bra om den tunneln byggs innan skolan är klar, som en trygghetsåtgärd för barnen, säger Evelina Fahlesson.

Tanken är att Floraskolan ska inrymma uppemot 1 000 elever.

Foto: Skellefteå kommun

Även kring den här detaljplanen har trafiksituationen varit ett orosmoment. Markundersökningar har också visat på arsenik som överskrider riktvärden.

– Det har inte varit någonting som vi inte kan hantera, säger Evelina Fahlesson.

Finns det någon bedömd risk för hälsa?

– Nej.

Samtliga detaljplaner kommer slutligen att behöva klubbas i kommunfullmäktige.