Alternativet som ska vänta till dess man gör om hela gatan. Innebär att Alhemsgatan blir smalare. Är dyrare.
Sedan den stora förskolan Norrbacka öppnade har det blivit betydligt mer trafik i korsningen.
Haken är att Alhemsgatan är väldigt bred när den går ut i Torsgatan och den som går eller cyklar längs med Torsgatan får en oskyddad passage på hela 28 meter.
Kommunen har utrett vad som kan göras och funnit två alternativ. Det dyrare innebär att man bygger om Alhemsgatan så att den blir smalare och framförallt får en smalare utfart. Gatan föreslås bli sex meter bred. En upphöjd gång- och cykelkorsning läggs en bit in på gatan.
Billigare alternativet innebär att man gör en öppning i befintlig refug så att de gående kan ta den vägen, då får de en paus i mitten på gatan, och behöver bara korsa ett körfält i taget. De två passagerna blir då sex meter vardera.
Vilplanet i refugen ska vara minst tre meter brett.
Alternativet som ska genomföras. Det billigare.
Tekniska nämnden beslöt att man gör den billigare lösningen eftersom det går snabbare.
Övriga åtgärder får vänta till gatan i framtiden byggs om i samband med att vatten- och avloppsledningar ses över.