Jobb hela sommaren. Efter Strandgatan är aktiviteten febril. Ny vägbeläggning och byggandet av gång- och cykelväg pågår för fullt. Foto: Annika Eriksson.
Sommartid innebär en hektisk period för tekniska kontoret och för Trafikverket. Skadade vägar ska repareras och ombyggnader av vägar ska ske. Trots att det jobbas hektiskt just nu i centrala stan så är vägarbetena mindre omfattande än vad de brukar vara sommartid.
– Budgeten för sommarens vägarbeten ligger på cirka tio miljoner kronor. Behoven är större än så, men vi har ett sparbeting i budgeten, säger Lars Pettersson, enhetschef vid tekniska kontoret.
I veckan arbetas det hårt på nätterna. Efter Storgatan, Kanalgatan och Skeppargatan fräses gammal asfalt bort och ny läggs på. Medborgarna kan också i sommar se fram emot att Strandgatan kommer att få en delvis ny gestaltning. Det handlar om sträckan mellan E4 och Trädgårdsgatan. Mellan Hörnellgatan och Trädgårdsgatan blir det en ny gångfartsgata.
– Den delen blir uppvärmd vintertid. Biltrafik blir tillåten, men på gångtrafikanternas villkor, säger Lars Pettersson. Mycket värmeslang ska läggas ner vilket gör att det drar ut på tiden innan ombyggnaden blir klar.
Jimmy Brandt från tekniska kontoret och hans kolleger har fullt upp med arbete hela sommaren på Strandgatan.
– Just nu arbetar vi med uppgrävning, sedan blir det ny asfalt och även plattsten på en del av gatan. Närmast älven blir det också en ny gång- och cykelväg.
Cykelparkeringar
Annat som är på gång är att möjligheten till cykelparkering ska bli bättre då nya cykelställ med tak byggs söder om Stadshuset. För att förbättra trafiksäkerheten så satsar kommunen även på en upphöjd korsning i korsningen Brogatan-Tjärnvägen.
På Norrvallagatan blir det fler parkeringar mellan Eddahallen och idrottsplatsen. Ambitionen är att tydliggöra vad som är väg och vad som är parkeringsplats. Efter Lasarettsvägen byggs en ny gångväg på östra sidan, vägen blir mellan Norra Järnvägsgatan och Högalidgatan. Mellan Norrbölegatan-Lasarettsvägen ska också cykelpassagan förbättras.
– Trafikanterna är tålmodiga, klagomålen har varit få med tanke på alla vägarbeten, säger Lars Pettersson.
Anslagen räcker inte till alla projekt vi skulle vilja satsa på.