Nordanås norra parkering. På gruset som syns längst till höger ska gång- och cykelvägen gå. Där Filip Greus-Nilsson just skottar grus ska det vara en kil som inte används till något. Lite längre upp ser man var bilparkeringen börjar. Där traktorn står blir det asfalterad väg.
Kantstenar läggs längs Storgatans södra sida. In mot gårdarna blir det sedan vanlig mark, och utåt blir det asfalterad gata.
Örjan Andersson, projektledare på kommunen, synar en del av gång- och cykelvägen som nyss blivit klar. Nicklas Dahlberg, NCC, är arbetsledare.
Wilma Vidmark och Ghulam Raza Nowroozi lägger stenar på gångbanan. I bakgrunden bultas underlaget till cykelvägen, som sedan ska asfalteras.
Kantstenar ska markera gatans avslutning mot fastigheterna.
"Bra kurva" säger Örjan Andersson till markarbetare Ghulam Raza Nowroozi där det har lagts plattor i en böjd form.
Örjan Andersson vid en ganska färdig del av Storgatan. Asfalteringen av vägbanan dröjer dock till hösten. Först måste kantstenarna på motsatta sidan av gatan komma på plats.
Filip Greus-Nilsson jobbar med kantsten. Bakom honom, mot muren, ska gång- och cykelvägen ligga.
Ett av sommarens projekt i Skellefteå är byggena vid Storgatan och Nordanå.
De inleddes i början på maj, och den nya gång- och cykelvägen längs Storgatan står nu nästan klar.
Asfalt till hösten
Det som fattas är kantstenar på den motsatta sidan av gatan där det tidigare var en smalare trottoar. De läggs klart efter semestern och sedan ska gatan asfalteras.
Först därefter öppnar gatan för allmän trafik.
- De som får köra där nu under byggarbetena är endast de boende säger Örjan Andersson, projektledare på kommunen.
Cykla framför bilarna
På Nordanås norra parkering är det mer som fattas, men även det byggområdet ska vara öppet under semestern, inte minst så att besökare ska kunna ta sig till Trästockfestivalen.
Där byggs parkeringen om, så att fotgängare och cyklister får ett stråk närmast muren med hällristningskonst.
- Det blir då en tydlig fortsättning på gångvägen som går förbi Svandammen, säger Örjan.
Ytterligare en fördel är att de oskyddade trafikanterna passar framför de parkerade bilarna, och inte på gatan där man backar ut.
När det gäller parkeringen så blir det färre platser för bilarna i framtiden, 13 fordon kommer att kunna stå där.
Dessa arbeten blir klara i oktober.
Totalt väntas byggena kosta drygt 4,5 miljoner.
Många vill prata
Filip Greus-NIlsson är en av de sju anläggningsarbetarna hos NCC.
- Det är många människor som passerar och en del respekterar inte avstängningar. Men det är trevligt när folk intresserar sig för vårt arbete och ställer frågor, säger han.
Även Wilma Vidmark är anläggningsarbetare.
- Många säger att det vi gör blir fint, och det är ju trevligt, säger hon.
Från och med på måndag är arbetsplatsen avstängd för tre veckors semester.