Medvind i branschen. Håkan Gustafsson liksom övriga bilförsäljare i Skellefteå gläds över att Skellefteborna är flitiga besökare i bilhallarna. Foto: Mats Ekman.
Hur ser det då ut i Skellefteå bilhallar? Jan trenden ser likadan ut här som på andra håll i landet. När Norran åkte runt till bilaffärerna på torsdagen var det idel glada miner bland bilförsäljarna.
Thomas Wahlberg är försäljningschef på Skellefteå Bil. Han konstaterar att försäljningen går bra, både vad gäller nya bilar och begagnade bilar.
– Låga räntor och stigande reallöner gör att folk unnar sig nya bilar. Bilparken generellt sett i Sverige är också äldre än i övriga Europa.
I fjol vid den här tiden hade Skellefteå Bil sålt 266 nya bilar. Motsvarande tid i år uppgår försäljningen till 322 bilar.
Finns det då några tydliga trender i försäljningen?
– Ja, bland annat att fyrhjulsdrift och dieselbilar efterfrågas alltmer, säger Thomas Wahlberg som inte ser några tecken på en dipp i försäljningen.
– Nej, men inom branschen är vi ju vana vid upp- och nedgångar. Sämre tider kan naturligtvis komma.
En trend som också märks ute på bilaffärerna är att allt fler efterfrågar höga och korta bilar, typ Suv.
– De är lättare att kliva in och ur jämfört med konventionella bilar.
Bland privatpersoner har inte elbilar och gasbilar ännu fått något riktigt genombrott.
– Däremot på tjänstebilssidan märker vi ett ökat intresse för miljöbilar.
Håkan Gustafsson på Gustafsson Bil är också helnöjd med försäljningen. Uppgången hittills i år uppgår till 20 procent under första halvåret.
– Det innebär rekordsiffror för oss.
Håkan Gustafsson konstaterar att klassiska Sedanmodeller inte längre är så efterfrågade.
– Mindre kompakta bilar där utrymmet ändå är bra säljer vi bra av.
Nyare begagnat säljer också bra enligt Håkan Gustafsson.
– En tydlig trend är även att allt fler vill ha automatlåda.
Många har en stabil ekonomi vilket gynnar oss