Det handlar om förslaget att måla cyklar på cykelbanor och gående figur på gångbanor för att ytterligare förstärka reglerna. Detta eftersom man kanske hellre tittar ner på marken än upp på en skylt.
Detta tar nu nämnden fasta på, och gör cykelsymboler längs cykelbanan på Storgatan i Skellefteå.
Däremot gör man inga symboler på Nygatan eftersom den delvis består av gågata. Där ska alla trafikanter färdas i gångfart, även cyklisterna, och då skulle en markerad led riskera att öka cyklisternas fart och öka risken för krockar.
Dela banorna
Sämre gick det för ett annat medborgarförslag som handlar om cykelvägar. Det gick ut på att fler gemensamma gång- och cykelbanor borde delas upp i två delar, i synnerhet önskas detta på Viktoriabron.
Tekniska nämnden svarar att gång och cykelbanor måste vara minst 3,5 breda för att man ska kunna dela upp i två åtskilda stråk. Många äldre banor är mindre än 3 meter breda, och då måste man låta alla samsas på samma utrymme.
När det gäller Viktoriabron så är trafikverket ansvarig, den är inte ens tekniska nämndens "bord", konstateras det också.