Passagerare på ett plan på väg från Arlanda till Skellefteå fick veta att en nödutgång hade öppnats, och planet blev försenat. Arkivbild: Christine Olsson/TT
Det var söndag förmiddag och SK1014 skulle snart lämna Arlanda för en dryg timmas resa mot Skellefteå.
Rickard Renberg, som satt på en plats långt fram i planet, skulle resa hem till Skellefteå.
– Vi skulle just bli utputtade från gaten när det blev lite spring bland personalen. Sen blev vi bara senare och senare. Till slut fick vi veta att vi väntade på en tekniker som skulle fixa en dörr, då det var någon som hade öppnat en nödutgång.
Rickard och de andra passagerarna fick höra att någon hade öppnat en av nödutgångarna över vingarna.
Vad tänkte du när du fick höra det?
– Jag förstår inte hur det kunde hända. Jag menar, det är inte något man råkar göra, man tar ju bort ett skydd och sedan drar man i en spak.
Så snart teknikern hade kommit till planet och dörren var stängd igen kunde resan norrut återupptas.
– Vi hade lite tur där, för de hade inte slagit igång så att rutschkanan hade vecklats ut. Då hade det tagit lång tid. Nu gick det ändå ganska fort.
Hur var resten av resan?
– Resan sedan gick jättebra, vi var bara lite sena.
Rickard, som jobbar på Alimak Hek, reser en hel del i jobbet.
– Men det här har aldrig varit med om.
Anna Kansell, pressavdelningen på SAS, meddelar att det inte har kommit in några uppgifter att en passagerare ska ha öppnat en nödutgång på söndagens flight
– Vi skulle ha fått en rapport – det är en så pass allvarlig händelse. Men om det i planet kommer en indikering på att en nödutgång kan vara öppnad så tillkallar man en tekniker för att säkerställa att den inte är öppen.
Hur vanligt är det att en passagerare öppnar en nödutgång?
– Det är ytterst ovanligt.
Vad skulle hända om en passagerare skulle försöka öppna en nöduppgång när planet är i luften?
– Det går inte att öppna en nödutgång medan planet är i luften.