Utvecklingen syns tydligast i storstäderna.
– Den nya lagen mot bilmålvakter är troligen en viktig faktor bakom utvecklingen, säger Mikael Andersson, pressansvarig på Transportstyrelsen, till Nyhetsbyrån Siren.
Den så kallade bilmålvaktslagen från 1 juli 2014 ger kronofogden möjlighet att forsla bort bilar för att driva in obetalda fordonsskulder.
Även en bättre ekonomisk sits gav fler personer möjlighet att betala sina felparkeringsavgifter under fjolåret, tror Mikael Andersson.
Problematiken med bilmålvakter har varit störst i Malmö, där bara 54 procent av alla p-böter som utfärdades av kommunen under 2014 betalades. Under 2015 ökade siffran till knappt 66 procent. Ute i landet är variationerna stora.
– I en mindre kommun kan en liten förändring som att en ny p-vakt anställs göra skillnad, säger Mikael Andersson till Nyhetsbyrån Siren.
Att fler av de böter som utfärdats också betalats innebär ett välkommet tillskott i kassan för många kommuner.
– Det är förstås positivt för kommunerna, men i förlängningen även ur ett samhällsperspektiv i stort, säger han.
I Skellefteå utfärdades totalt 4407 P-anmärkningar under 2015 – 3475 stycken på 400 kronor, 835 stycken på 700 kronor och 97 stycken på 1000 kronor. 3951 av dem, alltså 89,7 procent, var betalda innan årsskiftet.
I Umeå utfärdades totalt 8725 p-anmärkningar under fjolåret – 2867 stycken på 350 kronor, 4041 stycken på 500 kronor och 1817 stycken på 700 kronor. 7549 av dem, det vill säga 86,5 procent, var betalda innan årsskiftet.