Vad händer vid en krock i 130 kilometer i timmen? Enligt Tommy Pettersson, laboratoriechef för krocksäkerhet hos VTI, är det svårt att ge ett rakt svar.
– Det beror på fordon och vad man krockar med. Men generellt kan man säg att kör jag 50 kilometer i timmen gör det x-antal ont att köra rakt in i en bergvägg. Kör man 100 kilometer i timmer gör det fyra gånger så ont. Effekten dubbleras alltså inte, vilket man kanske skulle kunna tro, säger han.
Han tippar också att om man kör hundra in i en bergvägg så klarar man sig inte.
– Om olyckan är framme har hastigheten ofantlig betydelse. Det är allvarligare att köra fort än vad folk tror, säger han.
– Men egentligen är det inte hastigheten som dödar utan bristen på stoppsträcka.
Han berättar om en film de har gjort för att visa vad som händer när man krockar med en tall i en Ford, herrgårdsvagn, i 50, 70 och 90 kilometer i timmen.
– I 90 trängde tallstocken in över två meter i bilen. Man har inte en chans att överleva en sådan olycka, säger han.
Senare gjordes filmen om med en nyare bil. Det var en BMW, då en av de mest krocksäkra bilarna med airbag.
– Stocken trängde två centimeter längre in än i Forden. Airbag och ratt, allt låg i baksätet, säger Tommy Pettersson.
– Syftet var att visa hur det kan se ut. Det stämmer till eftertanke, tillägger han.
Det är allvarligare att köra fort än vad folk tror.
Körde 132 kilometer i timmen med skolbarn