Hotellägare. Anders Vidhav, vd för Starlake holding, säger sig ha fastnat i ett prekärt läge. Utan kunder som knyter sig till hans verksamhet får han inga lån från banken till att renovera och utveckla. Foto: Foto: Sofie Abrahamsson.
Trots att det finns mer än 2800 kommersiella bäddar i Arjeplogs kommun, alltså nog många att förse var och en av den fast boende befolkningen med varsin säng - samtidigt, är det inte tillräckligt. Under de mest intensiva veckorna i januari och februari råder det brist på boende, något som gör att Land Rover och Jaguar, och fler testanläggningar med dem, inte kan utvecklas i den takt man hade velat. Under försäsongsmötet på torsdagen mellan olika berörda aktörer inom biltestbranschen, ägnades stor del av tiden till just den frågan.
– Den teknologiska utvecklingen inom området är möjlig, vilket är bra, men denna utveckling innebär att anläggningarna behöver fler arbetslag att testa sina komponenter och system - där utgör boendet en begränsning, säger Matt Crane.
Vd för Starlake holding, tillika uppköpare av det gamla ungkarlshotellet i Laisvall, Anders Vidhav, berättade om sina planer.
– Vi kan öppna hotellet i vinter, men inte för enstaka kunder. För att få ta lån för att renovera och utveckla vår verksamhet måste vi kunna visa bankerna att vi har kunder. Vi kan inte utvecklas utan att någon knyter sig till vår verksamhet.
Det fick BMW:s Dieter Stoll att fundera.
– Vad ni vill genom att ställa krav på kontrakt med biltestbranschen, är att lägga över risken på oss. Om vi hade velat ta den risken skulle vi ha byggt egna hotell. Det gör vi inte. Vår bransch är för ombytlig, vi har svårt att binda upp oss med en massa krav när det är svårt att lova datum i vår värd.
– Dessutom vill vår personal bo så centralt som möjligt och är ganska petiga med det, sa Matt Crane.
Rut Georgsson, Simloc, kom med ytterligare en aspekt i boendefrågan.
– I november och december när det finns plats på hotellen bokar en del företag ändå privata hus. Vi önskar att alla skulle boka hotell i första hand, för hotellens skull.
Ralf Lundberg från Arvidsjaurs flygplats var också med på mötet. Han bad om hjälp från näringen med synpunkter på hur Nextjet sköter sitt uppdrag.
– Trafikverket måste få höra hur ni upplever det. Som det är idag har vi ett bolag med gamla plan som precis varit konkurshotat. Det har varit stora problem med såväl bagagehantering som för dem att hålla tidtabell. Hör av er till mig om ni upplever några problem, uppmanade han.
Sofie Abrahamsson/NN
Synar. BMW:s Dieter Stoll undrade vilken risk hotellentreprenören själv tar, när man vill lägga över en stor del på biltestföretagen i form av att man ska binda upp sig i avtal. Foto: Foto: Sofie Abrahamsson.