Så här skissades cirkulationsplatsen år 2008. Några nya skisser har inte presenterats ännu.
Detaljplanen för vägkorsningen mot Svedjevägen godkändes av bygg- och miljönämnden vid torsdagens möte. Den ska nu vidare till kommunfullmäktige.
Detaljplanen görs om så att en rondell ska kunna byggas. Arbetet började redan år 2008, då det första samrådet hölls. Men planeringen lades på is eftersom trafikverket inte hade några pengar till bygge.
Nu har det dock blivit bråttom, då räddningstjänstens flytt till Fabriken kräver att korsningen får särskilda utryckningssignaler.
Därför är det bestämt att den sedan länge planerade rondellen nu ska byggas.
Det görs också tunnel för gång- och cykeltrafik, flyttad busshållplats till östra sidan av korsningen (mot Skelleftehamn), samt anslutande gång- och cykelvägar. Allt detta bekostas av trafikverket.
Cirkulationsplatsen får en diameter om cirka 55 meter.
Det måste flyttas en del vatten- och avloppsledningar, ett arbete som redan pågår. Det ska också bli vissa åtgärder på anslutande gator. Det bekostas av Skellefteå kommun.
Trafik ska kunna passera i båda riktningarna längs Järnvägsleden under hela byggtiden.
Endast de som är närmast berörda fick tycka till i samråd och granskning. Alla synpunkter som kom in har beaktats.
Så här har väglösningen ritats i detaljplanen.
Kulturnämnden tyckte att rondellen bör vara utsmyckad och efterlyser en strategi från trafikverket om offentlig gestaltning av trafikmiljöer.
Det har gjorts en bullerutredning som visar att trafikbullret troligen minskar något jämfört med i dag, eller blir samma.
Det finns inga färdiga skisser hur den tänkta rondellen ska se ut.
Detaljplanen gäller inom det gula området.