Under åtta veckor kommer ett lok som trafikerar Inlandsbanan att testköras med biodiesel med oktanol. Bränslet är tillverkat av rapsolja samt metanol och oktanol, som båda kommer från svensk skogsråvara.
– I den första fullskaletesten är tio procent av råvarorna skogsbaserade.Bränslet klarar dagens biodieselstandard och kan därmed användas i en vanlig biodieselanpassad dieselmotor, säger Lars Lind, VD på Perstorp BioProducts som driver projektet tillsammans med Energifabriken AB och transportörerna Ernst Express, Helgenäs Transporter och Inlandsbanan.
Eftersom Inlandsbanan inte är elektrifierad drivs fordonen idag på fossil diesel. Genom att köra på 100 procent RME – ett biobränsle som framställs av raps, minskar växthusgasutsläppen med över 60 procent, sett ur ett livscykelperspektiv.