Bra lösning. Stefan Burlin är glad över att ha hittat en lösning som innebär att Burlin-gruppen åter blir lokalt ägd. Foto: Lars Andersson.
Norran Affärsliv berättade i mars att norska Bavaria köpt Burlin-gruppen.
– De tre delägarna, där jag var en, fick ett kontantbud som vi tackade ja till. Vi kände att det var ett bra beslut som gjordes på rätt grunder, berättar Stefan.
Då Stefan var på semester i somras fick han beskedet att Hedin Bil hade lagt bud på Bavaria. Det slutade med att Hedins förvärvade BMW-delen i Sverige. Det vill säga att Toyota inte ingick.
Samtidigt hade en generationsväxling skett på Bavaria i Norge, som fortsättningvis då ägde Toyota.
”Vad ska ske nu?” undrade många.
Återköp
Det slutade med att Stefan fick ett bud att återköpa Toyotarättigheterna.
– Jag pratade med de fyra platscheferna. Alla är nu minoritetsägare på sin respektive ort. Mitt mål är att tona ned mig själv, säger Stefan som är vd i det nya bolaget.
– Platscheferna får ett betydligt större ansvar. Vi har fina varumärken och en fantastisk personal så jag hoppas att det ska bli ett jättebra upplägg.
Utåt sett blir det alltså ingen skillnad på Solbacken i Skellefteå. I fastigheten kommer dock Hedins via dotterbolag att äga BMW-delen och Burlingruppen Toyota och allt kommer att ha en gemensam platschef i Jonas Söderberg.