Nu har vinnande förslag för kulturhuset utsetts. Jag menar att 490 miljoner kronor inte räcker till bygget och förutsätter att det inte kommer att kosta en krona mer. Vet ni inte kostnaden så starta inget bygge. Kulturhuset kan aldrig bli viktigare än vård, skola och omsorg.
Kanalgatan vill ni göra enfilig. Hur ska det fungera? Det kommer inte att gå att lossa/lasta varor längs Kanalgatan. Skrota iden!
Parkeringsplatser försvinner på busstorget och på Strömsör. Samtidigt så ska det byggas 1 400 nya lägenheter i centrum. Med detta följer säker 500-600 bilar som behöver egen p-plats. Dessutom ska de parkeringsplatser som försvinner ersättas, ytterligare cirka 200 platser.
Hur tänker ni? Kan vi inte köra in bilen till centrum när vi ska handla när det regnar/snöar lär de flesta välja Solbackens handelscentrum.
Lasarettet.Vi behöver en kommunledning som inte skickar jobben till Umeå.
Storregioner.Om en storregion bildas av de 4 nordligaste länen så blir Umeå ännu mer gynnat. Skellefteå kommer att halka ner på prioritetslistan till förmån för andra städer. Det enda positiva skulle ha varit att vi blivit av med nuvarande landstingsstyrelse samt region Västerbotten (=Umeå).
Summa summarum.Alliansen måste ta klar ställning för kommunen och satsa kommunalskatten på rätt saker. Nuvarande styre har kört i diket och de lär inte ta sig upp. Dags att ni samlar er för att ta över 2018 och börjar presentera ett program som ni vill genomföra.
Trebner
Svar direkt:
Just nu planeras det för en större modernisering av centrala Skellefteå. Det finns en bred majoritet bakom denna omdaning och viktiga investeringar för ett växande Skellefteå. Kulturhuset, bostadsbyggande på Strömsörstomten och förändringarna av Kanalgatan är tre av dessa investeringar.
Kulturhuset och det vidbyggda hotellet kommer att bidra till ett mer levande centrum. Här kommer kultur, konferenser, evenemang, restauranger, hotell och handel att mötas under samma tak. Det skapar förutsättningar för jobb och den stora privata investeringen i hotellet vittnar om tilltron till projektet.
Skellefteå behöver fler bostäder och därför är det positivt att det nu, äntligen, planeras för bostadsbyggande på Strömsörstomten. Det är extra välkommet att det planeras som ett samprojekt mellan allmännyttan och en privat exploatör. Att det dessutom tillkommer ett parkeringshus intill är en del av en strategisk samhällsplanering, där gatuparkeringarna ska bli färre och parkeringshusen fler. Det bidrar till en bättre användning av gaturummet, som bland annat skapar utrymme för förändringarna av Kanalgatan. Där ska fotgängare, cyklister och grönytor ges plats och just nu utreds detaljer kring lastning och lossning.
Alliansen står upp för Skellefteå och Skellefteå lasarett. Det har vi gjort öppet och tydligt genom åren. Vi har varit pådrivande för att det ska tas fram en påverkansagenda för att föra olika strategiska diskussioner med staten. Vi vill nu se motsvarande agendor för strategiska diskussioner med landstinget och regionen. Det behövs, inte minst med de pågående storregionsdiskussionerna, men den socialdemokratiska majoriteten verkar tyvärr inte dela den uppfattningen.
Planerna för en regionbildning skapar stor debatt runt om i Sverige. Det är begripligt. I den debatten är det viktigt att påpeka att oavsett om man är för eller mot bildandet av nya regioner så måste Sverige hitta nya former för sjukvårdens finansiering. Alla svenskar ska ha tillgång till likvärdig sjukvård. Därför kan lösningen aldrig vara att vi i Skellefteå ska slippa andra delar av landet. Lösningen ligger i att vi hittar goda sätt att samarbeta.
Avslutningsvis konstaterar vi att idélösheten hos S-majoriteten i kommunen blir allt mer påtaglig efter snart 75 års maktinnehav. Alliansen vet var vi vill med Skellefteå och vi presenterar kontinuerligt konkreta förslag för tillväxt i vår kommun. Tillsammans kan vi få Skellefteå att växa.
Andreas Löwenhöök (M)
Oppositionsråd
Carina Sundbom (C)
Gruppledare
Andreas Westerberg (L)
Gruppledare
Charlotta Enqvist (KD)
Gruppledare