Hur kan våra förtroendevalda i Skellefteå acceptera hur Postnord hanterar norra länsdelen, där de och deras väljare hör hemma, vi här uppe får stå ut med att vår post anländer ett till två dygn senare till våra brevlådor än vad de gör till den södra länsdelen
När vi har prenumerationer eller annan post som är lite tidskritisk så fördröjs den genom en mellanlandning i Umeå, och därifrån, verkar det som ska norrut inte ha någon högre prioritet.
Kan någon förklara för alla oss som drabbas av detta, varför post till Skellefteregionen, som sorteras i Stockholm och lastas på flyg från Arlanda ska fördröjas genom att gå via Umeå.
Vore väldigt enkelt att lägga de försändelser som ska till Skellefteområdet på ett flygplan som går dit.
Är detta ett sätt för ”vår regionhuvudstad” att visa sin makt?
A.J
Svar direkt:
Varje år minskar brevvolymerna i Sverige med cirka tio procent, men antalet hushåll ökar. Det ställer krav på Postnord att effektivisera verksamheten. Den nya postförordning som regeringen beslutade om under fjolåret påverkar den samhällsomfattande posttjänsten.
Vad som gäller nu är att 95 procent av breven ska delas ut senast efter två arbetsdagar. Detta krav gäller, som tidigare, oavsett var i landet som breven har lämnats in.
Att flyga post är mycket kostsamt och dessutom inte bra för miljön. Därför försöker vi att i största möjliga grad transportera våra försändelser med järnväg eller bilar som drivs av miljöekonomiska bränslen.
Under detta år flyttar vi ännu fler transporter från flyget till alternativa transportmedel. Det har inget med regionhuvudstäder att göra utan handlar om avstånden i ett avlångt land kopplat till ekonomiska förutsättningar.
Johan Mossberg, produktionsområdeschef, Postnord