Foto: Pär Lindström Foto: Pär Lindström.
Vad finns det för godtagbar anledning till att om man är så handikappad att man inte kan åka en vanlig taxibil, utan är hänvisad till specialfordon, det vill säga Skelleftebuss färdtjänstbussar, inte har samma rättigheter/möjligheter att själv välja när/om jag vill komma mig ut från min bostad?
Om man kan åka en vanlig taxibil finns servicen dygnet runt, årets alla dagar och man kan åka när man vill men beroende på tidpunkt kan naturligtvis väntan uppstå.
Taxi måste lösa trafiken i alla situationer och kan inte neka en resa.
Men om man är hänvisad till att åka färdtjänstbuss (Skelleftebuss AB) kan man inte fritt välja när man vill åka utan kan få svaret: ”Nej, vi är fullbokade, du kan inte åka idag.”
Man kan inte heller boka en resa under helgen för då tar Skelleftebuss bara emot avbokningar och det görs av chaufförer som sitter i bussarna.
Skulle gärna vilja få svar på detta av berörd befattningshavare hur man kan neka en stor grupp människor som är beroende av denna hjälp att få ett någorlunda socialt liv samtidigt som man ger andra möjlighet att bestämma själv över sin tillvaro.
Utövaren av taxitransporter har även specialfordon, varför finns inte möjligheten för dem att ”överta” resor som inte Skelleftebuss ”klarar” av, så de som är beroende av hjälp med transporter har samma möjlighet oavsett handikapp.
Skelleftebuss, ägd av Skellefteå kommun, borde väl ha samma utbud/krav som den entreprenör som utför andra persontransporter åt Skellefteå kommun?
Fundersam anhörig
Svar direkt
Verksamheten som omfattar färdtjänst med specialfordon är reglerad i avtal mellan Skellefteå kommun och Skelleftebuss AB.
Avtalet reglerar antalet bussar, beställningscentralens öppettider och mycket annat. Stundtals är trycket på verksamheten stort och det händer att avsatta resurser inte räcker till. Färdtjänst med specialfordon skiljer sig från taxiverksamhet genom att verksamheten endast riktar sig till människor med speciella färdtjänstbeslut och inte till allmänheten.
Tyngdpunkten i verksamheten ligger på transporter till skola, arbete och daglig sysselsättning. Utbudet av fordon är avsevärt lägre på kvällar och helger.
Skelleftebuss bedriver verksamheten i enlighet med befintligt avtal som idag inte kan likställas med taxiverksamhet med service dygnet runt.
Andreas Olofsson
Skelleftebuss