Arkivbild: Annika Eriksson
Läste i Norran att biogasanvändningeni Skellefteå kommer att utökas. Jag är själv ägare av en bil som drivs av miljömedvetna Skelleftebor och deras gamla matrester. Mina frågor till beslutsfattare är då:
Ni vill ha ut trafik från centrum, planerar ni att utöka tankningsstationerna?
Varför kan man inte sätta pumpen som finns på Tuvan utanför staketet så man kan tanka där på kvällstid?
Varför använder ni enheten Nm3 istället för kilo?
Mot ett grönare Skellefteå
SVAR DIREKT
Glädjande att höra om ditt val av biogasdriven bil!
Skellefteå kommun ser gärna att det kommer fler tankstationer för biogas, som med fördel kan drivas av entreprenörer. Kommunen är projektägare i ett EU-finansierat projekt ”BioGaC”, där en av projektdelarna handlar om att, tillsammans med näringslivet, hitta enkla, bra lösningar för att underlätta etablerandet av fler biogastankstationer. I projektet deltar också bland annat Piteå, Umeå, Härnösand och Sundvall, eftersom vi vet att det krävs fler tankställen längs hela Norrlandskusten.
Vid biogasanläggningen pågår för närvarande flera projekt, som bedömts ha högre prioritet än att flytta biogastankstationen utanför grindarna, för att göra den publik. Tekniska kontoret behöver ta fram beslutsunderlag som visar på att de fördelar man kan uppnå, till exempel högre tillgänglighet för biogaskunderna, kan motivera de kostnader som ett sådant projekt innebär.
Under 2013 beslutade fordonsgasbranschen om en övergång till att sälja fordonsgas i kronor per kilogram i stället för kronor per normalkubikmeter. Tekniska nämnden beslutade vid sammanträdet i oktober om att övergå till enheten kronor per kilogram. Prissättningsstrategin är på väg till kommunfullmäktige för att fastställas.
Tekniska kontoret har även varit drivande i arbetet att ta fram en avsiktsförklaring i syfte att arbeta för en god miljö, en viktig del i skapandet av en attraktiv stad, och för att nå kommunens vision 2030 om 80 000 invånare. Avsiktsförklaringen är undertecknad av Skellefteå kommun tekniska nämnden/tekniska kontoret, Skelleftebuss, Skellefteå Airport och Skellefteå Kraft.
Tillsammans vill vi bidra till en förbättrad stadsluft genom att tillhandahålla och marknadsföra användandet av fossilfria fordonsbränslen!
Skellefteå kommun, Tekniska kontoret
Stefan Johansson, avdelningschef Vatten & avfall
Gösta Westin, avdelningschef Service