Studerande ungdomar som jag, som inte bor tillräckligt långt bort för att få ett busskort, vill kanske inte ta cykeln till skolan alla kalla vintermorgnar genom oplogade cykelvägar.
Vår enda inkomst är ett studiebidrag på 1 080 kronor. Jobb är svårt att få om man är under 18 år och inte har rätta kontakter.
För att ta mig till och från skolan kostar det 414 kronor per månad, vilket är nästan halva studiebidraget.
Skulle du själv vilja betala halva inkomsten för att kunna ta dig till jobbet på ett bra sätt?
Trots att gratis kollektivtrafik diskuterats länge har inget hänt, utom att biljettpriserna stigit. Gratis bussar skulle gynna många. Nu pratar jag inte bara om pengar utan även något ännu viktigare, vår miljö.
Vissa säger att den som tidigare gått eller cyklat kommer att börja ta bussen om den blir gratis. Men den som bryr sig om sin hälsa veta vad som är bäst för dem själva.
De som av hälsoskäl skulle behöva cykla eller gå till skolan, men inte är motiverade, skaffar pengar till bussen eller ordnar skjuts på annat sätt.
Enligt Skelleftebuss AB körs alla deras ordinarie bussar i stadstrafiken med biogas. De har även en miljöpolicy om att de ska bedriva verksamheten med en så liten miljöpåverkan som möjligt. Gratis bussar som drivs med biogas är en miljömässigt hållbar lösning för framtiden.
Växthuseffekten är ett globalt problem och många vet om dess existens, men gör ytterst lite åt det.
Ett litet framsteg skulle vara om många valde att åka buss, som är mycket bättre för vår miljö och vår framtid.
En hjälp på traven för att få personer att välja att åka kollektivt skulle vara om bussarna var gratis, för alla.
Robin Lindfors
Ek 2, Anderstorpsskolan