Bildmontage. Arkivbild; Norran
Bygg en gång- och cykelbro på platsen för den tänkta centrumbron. Öppna Parkbron för trafik i båda riktningarna, reglera med signaler.
Satsa samma summa som gång- och cykelbron bron kostar till upprustning, inte rivningar, av centrumdelar i serviceorter och byar.
Anställ en eller två nya arkitekter som i samråd med invånarna får ta fram snygga lösningar. Ta hjälp av dansken Gehls arkitektbyrå.
Se cykelbron och upprustningen och två delar i ett paket. Del ett blir naturligtvis en sämre lösning än den ursprungliga, men nu har vi ju röstat på det.
Men gång- och cykelbron kanske går att bygga så att den är möjlig att uppgradera om 30 år, om nya generationer skulle ändra sig, och Parkbron får då ta över dess roll.
Del två skulle naturligtvis varit med från början. Jag kan mycket väl förstå om folk i andra delar av kommunen blivit irriterade av att vara förbisedda.
För pengar finns uppenbarligen. Den samlade oppositionen kan tänka sig betala en miljard åt staten för en annan bro längre österut i stan.
Och inte ens nej-gruppens hårdaste kärna, mestadels stadsbor vad jag förstått, kan väl inbilla sig att gång- och cykeltrafikanter stör parkmiljön där dessa passerar just utanför Nordanås östra ände.
Dan Johansson, Skellefteå
………………………………………………………………………..
Observera. Denna text har ändrats( 9 juni kl 14.15) sedan den publicerades.
Vi textredigeringen ändrades den sista meningen och då blev dess innehåll det rakt motsatta. Skribenten menar att en gångbro i det tänka läget för den planerade centrumbron måste kunna accepteras även av nej-sidan.
Med korrigeringen ändras ev. förutsättningen för en del av de lämnade kommentarerna.
Pär Lindström,Insändarredaktör