Foto: Solum, Stian Lysberg.
Megafonen beskriver en trevlig och bra utveckling inom centrala Skellefteå men det saknas några viktiga punkter.
Trafikplats E4 norr om järnvägsviadukten saknar påfart från Järnvägsleden norrut och södergående trafik saknar avfart till Järnvägsleden. Om man missar att svänga i norra rondellen tvingas man in på Kanalgatan och centrum för att nå 95:an.
Om man nu har pengar över och vill bygga landmärken i centrala stan bör man skyndsamt bygga parkeringshus med takterrass och restaurang på Citykompaniets parkering.
Gör ett P-hus i flera våningar ovan mark, väl ventilerat och täckt passage till CK. Ta bort alla ytparkeringar och parkeringar på gatorna i centrala staden och tvinga in bilarna i P-hus.
Bygg ett P-hus under norra Kanalgatan med på- och avfart endast från västergående trafik på den kvarvarande filen. Stora besparing i snöröjning, P-vakter och miljö om ytparkeringar försvinner eller förses med tak för att slippa snöröjning.
För övrigt anser jag att man skall lägga nya E4 med start i Fällbäcken före uppförsbacken runt Degermyran och ned till rondellen Bergsbyn och över älven rakt upp till nuvarande E4 mellan Tjärn/Innervik.
Det visar på framtidsvisioner och ett växande Skellefteå. Sparar miljön eftersom det saknar höjdskillnader och ger en verklig förbifart Skellefteå.
Lennart, Skellefteå