Arkivbild: Jenny Petersson
Trots de investeringar som skett har förändringarna inte lett till förbättringar, utan upplevs som klara försämringar. Argument för förbättringar som Lövångersborna krävt handlar om trafiksäkerhet. Korsningen är olycksdrabbad vilket Trafikverket självt förde fram 2008.
Företrädare för den lokala räddningstjänsten har utifrån sina erfarenheter också påtalat risksituationen. Korsningen är svårhanterlig för gående då inga särskilda övergångsställen finns.
Eftersom korsandet av E 4 utgör en del av den populära promenadrundan Selet-Lövånger finns skäl för att förbättra säkerheten genom ytterligare och starkare belysning. Skolbarn finns också bland dem som ska korsa E 4 under mörker.
Kontakter har förekommit mellan belysningsansvarig på Trafikverket i Luleå och enskilda personer som uttryckt oro för den rådande situationen. Det förekommer också uppgifter om att åtgärder i frågor som denna sker i samarbete mellan kommun och väghållaren, Trafikverket.
Skellefteå kommun har enligt uppgift haft egna belysningspunkter i korsningen, som monterats bort, vilket kan vara förklaringen till den upplevda försämringen.
Tilläggas kan att korsningen i sig är problematisk då sikten försvåras av att de korsande vägarna inte möts i räta vinklar. På vintern skapar snön ytterligare hinder för sikten för dem som kommer från väster eller öster.
Bensinstationen OK/Q8 vid korsningen har i allt högre utsträckning börjat fungera som informell rastplats för långtradare och annan yrkestrafik. Det är glädjande, men utgör också en påminnelse om nödvändigheten att begränsa olycksriskerna i samband med av- och påfart E 4.
Vi i Lövångerbygdens Utveckling, ideell förening, anser att bättre belysning är ett steg mot förbättrad säkerhet i korsningen.
Evy Andersson, Lövånger