Foto: Pär Lindström
Den renovering som utförs på Viktoriabron i Skellefteå har tydligt visat att ytterligare överfarter över älven behövs så snart som möjligt.
En minsta störning på dagens överfarter innebär trafikkaos och långa bilköer genom hela staden. Följden blir att den redan belastade luftkvaliteten för oss som vistas och bor där blir ännu sämre.
De som argumenterar mot den föreslagna och beslutade nya bron framför ofta att det istället ska satsas resurser på att bygga en ny E 4-bro längre österut. En uppfattning som säkert delas av de flesta.
Att bygga en ny E4-bro är inte Skellefteå kommuns sak. Det är statens ansvar, både att planera och finansiera brobygget.
Staten, genom Trafikverket, ansvarar för detta och det verkar dessvärre dröja många år, kanske uppemot 20 till 25 år innan bron blir verklighet.
Medel till en ny bro lyser med sin frånvaro i verkets långtidsplanering. Därför kan vi inte vänta på den lösningen för Skellefteås broproblem.
Ett annat argument mot den nya bron är att den är felplacerad och bör flyttas längre västerut. Problemet som uppstår är att man då kommer in på kyrkans mark, som enligt uppgift är skyddad.
Alternativet som då återstår är ett ännu västligare läge uppströms Lejonströmsbron, med anslutning till Tunnelvägen. Nackdelen med detta läge är att nyttan av den nya bron kraftigt minskar, eller helt försvinner
Detta visar att vi bör bygga den nya bron enligt det förslag som ligger, och att det bör ske så snart som möjligt.
Vi har inte tid att vänta. Skellefteå behöver bron.
Anders Wikström
Skellefteå