Ökade utsläpp. Trafikmängderna ökar efter E 4. Det ger sämre stadsluft i Skellefteå.
När Bygg- och miljönämnden hade sammanträde i måndags var luftkvaliteten ett av ämnena som togs upp.
– Självklart är vi inte nöjda. Men vi har ett åtgärdsprogram som på sikt kommer ge bättre utslag, säger Evelina Fahlesson, nämndsordförande.
Tittar man i statistiken så framgår det att de nationella miljömålen inte har klarats vare sig för kvävedioxid eller för partiklar. Trenden från 2006 är något ökande. När det gäller normen för dygnsvärdet för kvävedioxid så har luftkvalitetsnormen inte klarats för 2014.
– Överskridande har skett vid åtta tillfällen och för att klara normen får överskridande bara ske vid sju tillfällen, säger Evelina Fahlesson.
När det gäller dygnsvärdet för partiklar så har överskridande skett vid 16 tillfällen och därmed har luftkvalitetsnormen klarats då överskridande får ske upp till 35 gånger. Kommunen har inte längre krav på sig att fortsätta mätningarna för partiklar.
Skellefteå kommun har sedan 2010 ett åtgärdsprogram, Renare stadsluft, som ska revideras nästa år.
Vad är då orsaken till att innerstadsluften inte är bättre?
– Det är i huvudsak trafiken som är källan till föroreningarna. Och sedan vädret, kalla vinterdagar ger sämre luft.
Några snabba lösningar är inte i sikte. Kommunen arbetar för att fler ska åka kollektivtrafik, att fler ska cykla och promenera samt ge uppmuntran till att fler ska köra på lokalt producerad gas. Men trots insatserna visar statistiken att trafiken under 2014 ökat efter E 4. Det handlar om en ökning med sju procent för den tunga trafiken och två procent för personbilar.
– Vi ser goda utsikter till förbättringar, på sikt kommer ju en ny E 4-dragning och ett arbete pågår ju för att hitta bra trafiklösningar för framtiden i innerstan, säger Evelina Fahlesson.